Cikkek
- Versenyzés után – 888sport bejelentkezés
- FP1: Norris diktálja Verstappen tempóját, Hamilton pedig az első spanyolországi pályán is megtapasztalhatja az első bemelegítést.
- Az Apple nehezebbé teszi a Beats Business Expertet, mint az AirPods Max, ajánlatokkal, például az ANC fülhallgatók a legolcsóbb áron veszítenek
- F1 Nagydíj Idegennyelvű verseny Valós idejű állapot: 10/66. kör
De a spanyol versenyző, aki kétségtelenül a negyedik versenyző, aki talán még nem szerzett problémákat idén, éppen csak annyi új kereket szerzett, hogy a Q3-ban indulhasson, majd végül áthelyezik a mezőnybe, hogy a tizedik helyen kvalifikálhassa magát, Isack Hadjar mögött. A Mercedes versenyzője, George Russell utolsóként rajtolhat, a Ferrarival Lewis Hamilton mögött, az ötödik helyről. Kimi Antonelli a hatodik, Charles Leclerc pedig a hetedik helyről indul. Az egyetlen ember, aki ma nem fog rohanni, az a Lance Walking Aston Martinja, mivel a kezében és a kezében olyan fájdalmak vannak, amelyek műtéteket igényelhetnek.
A 65. kör után az új boxutcában már csak 2,3 másodperc a hátrányuk. 20 kör van hátra, Hamilton Sainz mellett halad a 6. helyért folyó versenyben, végül az 1. kanyarban ismét előrehozzák a versenyt, mielőtt Norris a következő körben rajthoz állhatna. De nem, a legújabb McLaren-i srác 3,6-os kiállása miatt a srác elrontotta az időt, miközben Verstappen visszavette a verseny irányítását, míg Norrisnak sikerült Russell előtt maradnia, hogy távol maradjon a 2. helytől. Miután Verstappen elégedett volt, miután Norris szorításában volt elöl, a háromszoros bajnok kompenzált, miután megelőzte a McLaren-i srácot, majd az 1. kanyar után maga elé utasította Russellt. Sergio Pérez a másik piros Bullban a 8. helyen próbálkozott, miután eltávolodott a 11. helyről, miután a harmadik rajtrácson büntetést kapott a történeti forduló Kanadai Nagydíján.
- Mögöttük a család kedvence, Sainz egyetlen váltásban támadta meg csapattársukat, Leclerc-t, mindkét Ferrari a nyomukra szegezte a kezét, mivel a spanyol kénytelen volt a menekülőutat használni.
- Oscar Piastri továbbra is az élvonal közelében áll a friss tabellán, köszönhetően az öt győzelemnek nyolc futamból, Norris pedig a második helyen áll, megelőzve a másik versenyzőt, aki idén sorozatot nyert, Max Verstappent.
- Tavaly Norris előzte meg a pole pozíciót, de a harmadik helyen is megfordult, míg Russell a harmadik helyről indulva a külső rajthoz menekült.
- Egy élvezet befejezetlenül maradt, amikor a Védelmi Autó egy későbbi része – amelyet Kimi Antonelli összetört Mercedese indított el – visszatért hozzá, és egy nagyszerű, fél tucat körös sprintet produkált a célba.
Versenyzés után – 888sport bejelentkezés
Ha szeretnéd megtudni, mi történik Spanyolországon kívül, kattints ide. Az F1 TV további funkciói közé tartoznak a részletes bemutatók, mint például a Tech Chat Vintage, amely a régmúlt híres autóterveit mutatja be, és az F1 Symbols, amely a múlt legendáinak legújabb izgalmas riportjait mutatja be. Az új F1 TV Professional csomag a legmegfelelőbb, mivel a Formula 1-es események összes élő közvetítését kínálja hirdetések és online konzultációk helyett. Figyelembe kell venned az áraikat, amelyek a legtöbb országban szezononként 64,99 dollár körül mozognak. Ugyanakkor modern protokollokat kínál egyetlen nyomás alatt.
FP1: Norris diktálja Verstappen tempóját, Hamilton pedig az első spanyolországi pályán is megtapasztalhatja az első bemelegítést.
Charles Leclerc az utolsó köröktől kezdve kiváló dobogós helyezést ért el, ezzel megnyerve a Ferrarit, megelőzve a Mercedest George Russelltől a következő sorban. „Sajnos a biztonsági autó megjelent alul, és elfogytak a gumik, amiket használhattunk, ráadásul a kemény gumi nem volt a megfelelő. Ha csak hat köröd van, 888sport bejelentkezés mindenki gázolhat teljes gázzal, és a keményen lévő gumikon komolyan korlátozott a tapadás.” Az iparág visszatért a környezetbarát 61. körhöz, Piastrival és Norrissal a használt lágy, Verstappennel pedig a kemény gumikon – ezek voltak az egyetlen kontrollpontok, amiket addig megtartott, ami több százas csatát eredményezett a Red Bull pilótája ellen. A hétnapos F1-bajnokok, Michael Schumacher és Lewis Hamilton voltak az új, nagyon sikeres autóvezetők a Formula 1-es nagydíjon, versenyenként hat győzelmet arattak. Amikor Norris fiatalon etalonnak számított, a Haas-i Ollie Bearman egy kis szerencsével a harmadik kanyarban kavicsos pályáról gurult le, de a brit szerencsére visszatért az új dalhoz.

Lewis Hamilton a 6. helyen végzett a Ferrarival, míg Isack Hadjar a hetedik helyen végzett a Racing Bulls csapatában, Pierre Gasly pedig a 8. helyen végzett az Alpine vezetésével. Fernando Alonso végül megszerezte első győzelmét a 9. helyen, és ezzel megnyerte az Aston Martint, míg Verstappen büntetése a 10. helyre csökkentette a győzelmét. Az előző két hétvégén Imolában és Monacóban megtett kemény száguldások után ez egy kiváltságos felzárkózásnak fog tűnni a versenyzők számára. Várólista kígyózik a résben, mivel minden versenyző igyekszik kijutni a versenyre. Ez a felkészülés egy kicsit jobb felfedezést tesz majd az újonc számára a versenyhétvége további részében, mivel a közösségek egyre több időt töltenek az új verseny második felében. Úgy tűnik, a Ferrari egy lépéssel a tisztelt trió mellett van, Lewis Hamilton pedig a 11. helyre esett vissza ebben a versenyben, és jelentette a rádiónak, hogy az autó "vezethetetlennek" tartja. Másnap vissza akar majd ugrani.
Az aggodalmak akkoriban kavarogtak, mint amiatt, hogy a változás hogyan változtatja meg az agresszív képet, amikor az időmérő edzésen, és amikor az iparág magabiztosan versenyzett, először azt vettem észre, hogy az iparág magabiztosan versenyez. Az eredmények alapján a McLaren, amely valójában sok időt töltött a minőséggel a rugalmas első szárnyakban található aeroelaszticitási technológia bevezetése miatt, továbbra is megőrizte erejét a 2025-ös szezon elején. Norris az ideiglenes pole pozícióban van az első időmérős menete után, de csapattársa megelőzte őt a pole pozícióban. A srác az időmérő után elismerte, hogy valószínűleg elkövetett néhány rövid hibát, de elégedett lehet a teljesítményével. Idén többször is előfordult, hogy a Ferrari bizonytalan volt abban, hogyan tovább, és azt is eldöntötték, hogy lecseréljék-e az embereiket. Hamilton visszaesett Norris mögött, akire ma nagy nyomás nehezedik Leclerc miatt, aki DRS-ben van, de Hamilton rendíthetetlenül védi az állapotát.
Az Apple nehezebbé teszi a Beats Business Expertet, mint az AirPods Max, ajánlatokkal, például az ANC fülhallgatók a legolcsóbb áron veszítenek
Talán az egyik legnagyszerűbb esemény 2016-ban történt, amikor Max Verstappen nagyszerű győzelmet aratott első versenyén a Reddish Bull vezetésével. Elöl a Piastri 2,4 másodperccel előzte meg Norrist, amikor úgy döntött, hogy megszerezze 2025-ös szezonbeli ötödik győzelmét, ezzel szűkös bajnoki címét tíz ponttal Norris elé tolva. Mögöttük egy kiélezett verseny következett a Ferrarik és az új Mercedes autók között, melyek közül Lewis Hamilton állt az élen, a hetedik pedig Leclerc-t megelőzve a jövőbeli átjáróban, Russell pedig a 4. és az ötödik helyen végzett. Leclerc-t hamarosan Hamilton elé utasította a közönség, mivel a brit autó küzdött a fenék elégtelen tapadásával.
F1 Nagydíj Idegennyelvű verseny Valós idejű állapot: 10/66. kör
![]()
Verstappennek sikerült megfelelő tempót felvennie az utolsó körökben ahhoz, hogy keverje az alapokat, amikor Norrisnak el kellett fogadnia a második rácsot. De a körülbelül háromszoros bajnok gyorsan legyőzte az előző Norrist az új rajtrácson, megelőzte a korán vezető George Russell Mercedesét, majd meg sem fordult. Nico Hulkenberg nagyszerű teljesítményt nyújtott, majd a hatodik rajtrácson megszabadult tőle, de Verstappen büntetése után az ötödik helyre csúszott vissza, míg Kimi Antonelli és Alex Albon nem fejezték be a versenyt. Volt még egy megpördülés, amikor Senna megpördült a nedves sávban, ami lehetővé tette Mansell számára, hogy egyenesen visszaforduljon, majd az új brit lecsapott a vezető Gerhard Bergerre, és lelkes, végül biztonságos győzelmet aratott. A közönség most élőben követheti az F1 Nagydíjat, az F1-es versenyt, az időmérőt és a szabadedzést 4K Ultra HD/HDR felbontásban otthon, az F2, F3, F1 ACADEMY és a Porsche Supercup kategóriákkal együtt, amelyek élőben követhetők a platformon. A 2025-ös év legújabb újdonsága az F1 Television Advanced, egy csúcskategóriás szolgáltatás, amellyel rajongókat hívhatsz meg a sporteseményeidre, 4K Ultra HD/HDR felbontásban követheted a versenyeket, valamint a mobileszközökön elérhető, személyre szabott Multiview funkcióval.

