„A csapat nagyon jó munkát végzett, és nagyon örülök, hogy segíthettem nektek a győzelemhez, számomra és a csapat számára is. Íme a Vuelta legjobb kezdete.” A Groupama-FDJ versenyzője, Gaudu lenyűgözően lépett pályára a szigorú íven, és új lendülettel megelőzte Pedersent az utolsó ötven méteren, ahol Vingaardnak alig sikerül nekik. Ha az idei spanyolországi GC-sztárok száma túl sok egy nagy túrához, akkor a sprinterek igazi hiánya ünnepelendő. Az új Touron a harmincas évei alatt járó Nairo Quintana (Arkéa-Samsic) indult, akit sosem lehet kizárni. Eközben a Bahrain Victorious, Mikel Landával, Jack Haiggel és Gino Mäderrel, egy olyan csapat, amelyet nem lehet figyelmen kívül hagyni.
Ha ezeket a könyörtelen hullámokat a karcsú, kóborló csatornáidhoz igazítod, akkor nagy az esélye a vérontásnak. De itt van a legújabb csavar – a jobb mászók közötti végső különbségek látszólag rövidek lesznek. A 13. szakasz a 2025-ös Vuelta a great España leghosszabb szakasza, ráadásul könyörtelenül hátrébb szorítja a cuatrót, 100 yarddal lemaradva az emelkedőről az utolsó 80 kilométeres száguldáson. A besorolási pillanatok valószínűleg a csoport ötödik versenyzőjére összpontosulnak majd a kategória teljes skáláján, nem pedig a Paris-Sweet során az ASO által kipróbált progresszív módszerekre. Innentől kezdve alig 48 óra telik el egy olyan szakasz helyett, amely eldöntheti a GC esélyét. A 13. szakasz a fő fellépés, a legújabb Angliruért folytatott küzdelemig, amely talán a leghíresebb – és legszörnyűbb – emelkedő a Vuelta rekordon belül.
- Ha Palma Del Ríóban leengedik a zászlót, feltételezhetjük, hogy egy vad játékos nehezen tud bejutni a délutáni szökésbe, és ez egy olyan szakasz volt, ahol a tömeg feltűnővé válik.
- Tulett vezeti az utat, Ciccone kihívja, de Pedersen és Vingaard várakozik az irányítópulton.
- A nagyobb favoritok között Jonas Vingeard és Juan Ayuso kezdőként szerepel, akik között João Almeida és Giulio Ciccone is szerepelni fog.
A Vuelta egy jó España állomás – Fázisról fázisra haladó túra, vad emelkedőkkel az Anglirutól kezdve egészen a Bola del Mundoig.
- Most a Visma-Book egy ciklusa levezeti erejét a mezőny élén, tisztelegve Vingeaard teljes győzelme előtt.
- „A harmadik szett nagyszerű. Egy ilyen következtetésre jutva rájöttem, hogy alacsonyabb rendűnek találom magam az olyan embereknél, mint Pedersen.”
- A legújabb kerékpárosok jellemzően körülbelül 13 percig tartózkodnak a legújabb semlegesített területen.
Az új emelkedővonal az új kitörésnek kedvez, hogy jelentős előnyt szerezzen az új mezőnnyel szemben, akik a nagy sikerű, utolsó előtti szakaszon magukra vonják majd a figyelmet. A verseny utáni napon egy 184,5 km-es, hegyes-dombos szakasz veszi kezdetét az Alcarazban, majd az Elchében zárul, és úgy tűnik, felkészültek egy kis lökdösődésre, ahol az új kitörés és a sprinterek csoportja között fogsz mozogni. Összesen fél tucat különböző nehézségű, kategorizált emelkedő található, néhány 1. nehézségi fokozatú, néhány 2. és két 3. nehézségi fokozatú emelkedő. Az első öt emelkedőn nem szabadna, hogy a verseny felosztódjon, de előfordulhatnak olyan küzdő kerékpárosok, akiket a sebesség vagy a hőség miatt hátrányba sodorhat. Az előző szakasz végéhez képest a Cerlerbe vezető új 12,1 km-es emelkedő természetében nagyon ellentmondásos, ami az átlagos meredekséghez képest eltéríti a nehézségüket az 5,8%-tól. Az új emelkedőnek számos olyan szakasza van, amelyek sokkal meredekebbek lehetnek, mint az 5,8%, valamint bizonyos platók és kisebb lejtők, amelyek megnehezítik a kerékpárosok számára, hogy egyenletes áramlást érjenek el az útvonalon.
· Cuatro színpad: augusztus 26., szombat – Plasencia, így Puerto de Bicuercas, 170.cuatro kilométer
A legújabb 32,5 kilométeres egyéni napi bemutató három első fokozatú versenyzőt indít el, akik általában az összesített bajnokot választják. A tegnapi beszédtéma része természetesen az új tiltakozások voltak. Számos hírrel szolgálhatok a weboldalunk számára a motorosoktól, a közösségektől, a legújabb csatától és az UCI-tól távol eső impulzusok és hozzászólások miatt. Az új 2023-as Vuelta, a kiváló España, csütörtökön a kilencedikig tartó új magashegyi szakaszokat teljesíti, és dupla emelkedőt is tehet, a legújabb konferencia pedig az ultramagas Puerto de los angelesi Cruz de Linares-ig zárulhat. Mikel Landa valóban a szakaszgyőzelmeket helyezi előtérbe a GC-vel szemben ezen a Vueltán?
Mivel a jelentős emelkedők után az új versenynek még jóval több mint 50 százaléka volt hátra, a befutó fogadas-sport.com olvas szeszélyes volt. A madridi IFEMA átjáró- és kongresszusi központból decemberben bemutatott új 2025-ös Vuelta nagyszerű spanyolországi verseny, amely az első olaszországi időeredményt adja, és – szinte ugyanilyen szokatlan módon – az első napok közepén csapatversenyt is rendezhetnek. Ez az utolsó előtti idő, bár nem, amelyet figyelembe kell venni, több mint 5000 méteres emelkedővel.
Kuss elismerte, hogy tegnap este a Jumbo-Vismánál fontos megbeszélést tartottak az új csapat felállásáról. „Tudjuk, hogy a mai nap valószínűleg egy másik fontos dátum lesz. És tudtam, hogy rendkívül koncentráltnak kell lennem, és összességében nagyon jól kell teljesítenem ahhoz, hogy az új mezben is helytálljak” – mondta Kuss az Eurosport/GCN-nek. „Úgy éreztem, hogy a kategória legerősebbje lettem, és nem szabadott vesztegetni az időt, egyszerűen meg kellett tennem” – mondta a 30 km-es támadása után.
Most kicsit csendben volt, de Mauro Schmid a második versenyző, akit Castrillo elől utasított a hajszából. Marc Soler az első, aki a többi szökésben lévő versenyző lábát nézi. Még több domb van, amit meg kell próbálni, és a repedés az utolsó emelkedőhöz kellett. Ő a csapattársa, Óscar Rodríguez, aki ma is ott van, hogy legyen mit csinálnia. Az új különbség a hét perchez közeledik, és úgy tűnik, Woods és Huys leállították az üldözést. Csak néhány kilométer van, ami sík a teljes 137,5 km-es szakaszon.
Jaénből az új kerékpárosok általában folyamatos futótájakra indulnak, és bár csak néhány kategorizált emelkedő van a találkozó előtt, azt mondták, hogy nem sokra tartják ezt a módszert. A legújabb Vuelta Andalúziában található, ahol olyan szint kínálkozik, amelyen kipróbálhatják a kerékpárosok legújabb képességeit. Vera meghódítása után az új útvonal gyorsan a nap első négy kategorizált emelkedőjére vezet, a pálya körülbelül három Puerto Los Barrancos, ahol minden szint egyre nehezebb. Bár először Puçollal kezdődött, a szakasz nagy része sima, így van egy ünnepelt kivétel. Egy másik kategória, Puerto de Barx, ahol a sprinterek közül néhányat a sérültlistáról letehetsz, ha agresszívan versenyzel, és a verseny 22 km-re a célvonaltól lesz, itt drága lehet kiesni. Vannak bizonyos kategorizálatlan túrázási útvonalak az utolsó 50 km-től a csoport előtt, körülbelül három Alto de Paüls körül.
Íme 7 legnagyobb változás, ami segíthet a profi kerékpározásban 2026-ban
Rogličhoz csatlakozott Alejandro Valverde (2009), Vincenzo Nibali (2010), Chris Froome (2011, 2017), Nairo Quintana (2016), és Simon Yates (2018). A korábbi dobogósok, Rafal Majka, Hugh Carthy, Esteban Chaves, Enric Mas, Richard Carapaz, Jack Haig és Miguel Angel Lopez is esélyesek a részvételre. De mivel csapattársa, Pogačar a legnyilvánvalóbb kiemelt az általános kategória, Isaac del Toro és Almeida pedig azért küzdenek, hogy a vezetők fölénye legyen, Ayuso lehetőségei egyre szűkülnek. Miután Tadej Pogacar a negyedik Tour de France-csúcsa után a közúti iparági címekért küzd, az új reflektorfény Jonas Vingaardra vált. Az új dánnak már csak vissza kell szereznie a legújabb piros mezt, és mivel legnagyobb ellenfele hiányzik, a bejárat tágasra húzódik egy lehetséges áttörés érdekében.
A csoport friss felépítése már a szakasz korai szakaszában, ami nagyon sík és csak enyhén hullámos, kialakulhat a tájból – a lejtőkkel ellentétben időt veszíthetsz, amíg a nap folyamán vársz rájuk. Négy kerékpáros van a legjobbak között (24 kerékpáros) és a mezőnyben – Chris Hamilton, Thomas Gruel, Ivo Oliveira és Jesus Herrada. A vezető versenyzők már majdnem két percet várnak, mielőtt egy jó mezőny indulna. Most először az új Vuelta teljes versenyadatait helyi 4K Super HD felbontásban közvetítik a helyszínek megtekintéséhez, így minden – a versenyző arcától az út vonaláig – látható a nagyméretű képernyőkön. Spanyolország megpróbálja a jövő kerékpáros rajongóit elhozni a DVB-T2 technológiával rendelkező adásokból, a Super HD (UHD) digitális földfelszíni televíziózássá alakítva azt. 2025 márciusától az új Nemzeti Technológiai Csomag feltételeket és nagyobb lefedettséget biztosít, miközben minden bevált lehetőséget fenntart, miközben megnyitja kapuit az új UHD műsorok előtt.